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Grazie in anticipo.
Cordiali saluti

E' corretto ritenere che tutti i singoli Contratti Attuativi relativi all’Accordo Quadro siano sottoscritti e contabilizzati centralmente da PagoPA S.p.A. e che non sorga alcuna responsabilità separata in capo alle singole unità organizzative in cui la stessa si articola? Qualora, invece, i Contratti Attuativi vengano conclusi da sub-unità, è corretto assumere che l’Operatore Economico aggiudicatario venga tempestivamente informato circa i destinatari delle fatture e i documenti attestanti la loro solvibilità?

E' corretto ritenere che, in caso di proroga dei singoli Contratti Attuativi, le tariffe concordate continuino ad essere corrisposte e che tutte le pattuizioni contrattuali restino efficaci? Inoltre, dobbiamo ritenere che tali proroghe siano disposte su base mensile, oppure occorre presumere che esse prevedano una durata minima fissa (ad es. 3, 6 o 12 mesi)?

Alla luce degli artt. 2.9 e 3.3 dello Schema di Accordo Quadro, è corretto ritenere che la data di decorrenza dei singoli Contratti Attuativi di noleggio non coincida con la data di consegna, bensì con quella indicata nel Verbale di inizio attività, vale a dire dal momento in cui i beni siano stati dichiarati conformi dalla Stazione Appaltante? Inoltre, si richiede l’introduzione di una specifica disciplina in merito al termine entro il quale effettuare le verifiche di conformità dei beni e procedere al rilascio del Certificato di Regolare Esecuzione.

Al fine di gestire il rischio connesso e ottimizzare l’offerta economica, si richiede la modifica dell’art. 10, par. 6 dello Schema di Accordo Quadro, nella parte in cui è riconosciuta alla Stazione Appaltante la facoltà di compensare quanto dovuto all’Appaltatore a qualsiasi titolo. Invero, la compensazione di rate o di parti di rate già fatturate e accettate impedisce una corretta gestione del rischio mediante rifinanziamento. Al fine di evitare incrementi dei costi, si richiede pertanto che la suddetta facoltà sia riformulata prevedendo, in alternativa, la possibilità di recuperare l’importo esclusivamente dalla cauzione definitiva ovvero tramite apposita fattura di penale, compensabile con il diritto dell’Appaltatore al rimborso del canone. Tale regolazione non inciderebbe in ogni caso sul diritto della Stazione Appaltante di applicare le penali contrattuali in caso di inadempimento da parte dell’Appaltatore.

Possiamo correttamente assumere che l’art. 16, comma 1, dello Schema di Accordo Quadro, nella sua attuale formulazione, consenta la risoluzione del solo Accordo Quadro e non diversamente, dei singoli contratti attuativi in essere alla data di risoluzione? Questi ultimi rimarranno in vigore senza modifiche e continueranno a produrre effetti conformemente alle previsioni dell’Accordo Quadro e dei contratti individuali, comprese, a titolo esemplificativo, le obbligazioni di pagamento?

Ai sensi dell’art. 3.2, ultimo cpv, del Capitolato Tecnico, la Stazione Appaltante prevede che l’Appaltatore garantisca ai dipendenti di PagoPA S.p.A. la possibilità di riscattare gli apparati sia al termine del noleggio sia in caso di cessazione del rapporto di lavoro, prevedendo altresì che la gestione operativa e amministrativa della compravendita avvenga direttamente tra Fornitore e dipendente, senza coinvolgimento della Committente. Considerato che tale modalità non costituisce prassi usuale nel mercato B2B e che potrebbe comportare rilevanti oneri amministrativi nonché criticità connesse alla componente finanziaria integrata (gestione del rischio), si chiede se sia ammissibile prevedere che le operazioni di vendita restino circoscritte al rapporto tra Stazione appaltante e Appaltatore, restando a carico della prima l’eventuale successiva rivendita ai propri dipendenti.

Con riferimento alle disposizioni concernenti il ritiro degli apparati a fine noleggio, di cui all’art. 3.2 del Capitolato Tecnico, si chiede di chiarire se sia corretto ritenere che eventuali danni eccedenti il normale utilizzo delle apparecchiature possano essere posti a carico della Stazione Appaltante

Il forecast fornito dai documenti di gara indica unicamente quantità complessive, senza specificare il comportamento di ritiro né la relativa tempistica. Al fine di formulare un’offerta economicamente ottimizzata, si chiede cortesemente di fornire una previsione più dettagliata riguardo alle tempistiche e alle quantità degli ordini. In mancanza di tali informazioni, dobbiamo ritenere che l’intero quantitativo sarà ordinato in un’unica soluzione all’avvio dell’Accordo Quadro?

Con riferimento all’esecuzione dell’Accordo Quadro, si chiede di chiarire in che modo i singoli ordinativi debbano essere formalizzati in contratti di noleggio. In particolare, occorre predisporre un contratto di noleggio distinto per ciascun ordinativo, oppure è consentito raggruppare più ordinativi in un unico contratto su base periodica (ad es. mensile o trimestrale)?

Possiamo correttamente ritenere che, in caso di restituzione anticipata dei beni, sia dovuto un indennizzo a copertura delle rate residue sulla base della durata minima contrattuale calcolata?

Si richiede conferma che alla scadenza del trentaseiesimo mese non sia prevista per la Stazione Appaltante alcuna opzione di acquisto sui beni in noleggio. Qualora fosse diversamente, si prega di specificare esplicitamente le opzioni disponibili al termine del periodo contrattuale di ciascun ordine (es. proroga, riscatto, restituzione, ecc.).

È corretto ritenere che l’Appaltatore abbia la facoltà di cedere a un istituto finanziario i crediti derivanti dall’Accordo Quadro e dai relativi contratti attuativi ai fini del rifinanziamento? Si può inoltre presumere che il Cliente rilascerà apposita conferma scritta in merito alla cedibilità di tali crediti, al fine di consentire l’operazione di rifinanziamento?

Si chiede cortesemente di chiarire se la soglia del 10% prevista nell’art. 15 dello Schema di Accordo Quadro (Allegato 8), oltre la quale è prevista la facoltà di risoluzione, sia calcolata sull’intera durata dell’Accordo ovvero su ciascun Contratto Attuativo, e se nel computo debbano ritenersi incluse tutte le tipologie di penali, incluse quelle per non conformità di lieve entità.

Con riferimento all’Art. 15 dello Schema di Accordo Quadro, si chiede di specificare la procedura adottata dalla Stazione Appaltante per l’eventuale contestazione delle non conformità, nonché i termini concessi all’Appaltatore per provvedere alle sostituzioni necessarie. Si chiede, altresì, di chiarire se sia prevista la possibilità di un contraddittorio per l’analisi dei vizi di conformità eventualmente riscontrati.

Con riferimento all’Art. 4 del Capitolato Tecnico, si chiede di chiarire se il mancato rispetto dei tempi di presa in carico, intervento e risoluzione comporti automaticamente l’applicazione di penali, ovvero se tale circostanza apra una fase di contraddittorio con il Fornitore che possa tenere in considerazione eventuali esenzioni dalla responsabilità, quali, ad esempio, il caso di forza maggiore.

Alla luce di quanto previsto dai documenti di gara, ed in particolare dall’art. 16 dello Schema Generale di Contratto, posto che l’attuale formulazione fa sì che l’operatore economico risponda integralmente per i danni, anche eccedenti i massimali assicurati e anche se riferibili a soggetti terzi coinvolti nell’esecuzione delle prestazioni, si chiede cortesemente di confermare se, nell’ambito della stipula dell’Accordo Quadro o dei contratti esecutivi, sia ammissibile la previsione di una clausola espressa di limitazione della responsabilità contrattuale a carico del Fornitore. In particolare, si propone di valutare l’introduzione di un tetto massimo di responsabilità:


– pari al 30% del valore complessivo dell’Accordo Quadro; oppure


– entro il limite del valore del singolo contratto d’ordine interessato;


Tale clausola consentirebbe una più equa allocazione dei rischi, coerente con il principio di proporzionalità e con le condizioni di sostenibilità assicurativa, incentivando la più ampia partecipazione degli operatori economici qualificati alla procedura. Si chiede pertanto di confermare l’ammissibilità di tale adeguamento contrattuale.

Con riferimento a quanto specificato dal Capitolato Tecnico (pag. 7, “Apparecchiatura fuori produzione”), si richiede di chiarire se l’eventuale recesso dell’Appaltatore comporti oneri o penali, ovvero se, ed a quali condizioni, sia ammessa la fornitura di un modello equivalente o superiore.

Considerato quanto previsto dall’Art. 11 dello Schema di Accordo Quadro, e tenuto conto della volatilità dei tassi d’interesse, si chiede se sia ammissibile una modifica contrattuale volta a introdurre una clausola stabile di indicizzazione degli interessi con aggiornamento fisso trimestrale delle rate mensili relative ai nuovi contratti di noleggio, basata non esclusivamente sull’indice ISTAT ma su un indicatore di riferimento (interest rate indicator) calcolato come media aritmetica del tasso Euribor a 12 mesi e del tasso swap a 2 anni. Tale indicatore verrebbe aggiornato il primo giorno di ciascun trimestre solare e applicato a tutti gli ordini ricevuti entro quel trimestre, comportando una variazione del “rental rate factor” (MPF) di ±0,005 punti percentuali per ogni variazione di ±10 punti base dell’indicatore, con arrotondamento commerciale a tre decimali. La base di calcolo per l’offerta iniziale sarebbe rappresentata dal valore dell’indicatore rilevato in data 29.01.2025 (Euroland/Germania). Si precisa che tale clausola non inciderebbe sulle rate relative a forniture già consegnate. Si richiede pertanto conferma circa l’ammissibilità di tale meccanismo, in coerenza con i principi di trasparenza, certezza e predeterminazione delle condizioni economiche, fermo restando l’invarianza di quanto già consegnato in esecuzione dell’Accordo Quadro.

Visto l’Art. 3 dello Schema di Accordo Quadro, si chiede di confermare se, in caso di incremento dell’importo massimo fino a un quinto, i prezzi unitari possano essere automaticamente soggetti a variazione ovvero se questi rimangano invariati e, pertanto, se le condizioni contrattuali restino integralmente applicabili. Si richiede inoltre di precisare se l’Appaltatore possa in tal caso recedere dal contratto in caso di indisponibilità di prodotto o significative variazioni dei costi di approvvigionamento.

Con riferimento a quanto previsto nel Capitolato Tecnico in materia di garanzia, si richiede di confermare se la garanzia triennale richiesta corrisponda al programma standard AppleCare, e pertanto il relativo prezzo debba essere incluso nel canone mensile, oppure se questa debba essere prestata dall’Appaltatore.

Considerato che lo Schema di Accordo Quadro non definisce in maniera puntuale la procedura di accettazione e di verifica di conformità dei beni consegnati, si chiede di confermare che: (i) la quantità dei beni consegnati debba essere verificata e formalmente attestata dall’Ente destinatario il giorno stesso della consegna, e (ii) la conformità tecnica e funzionale dei beni, in assenza di rilievi o contestazioni formali, debba intendersi tacitamente riconosciuta decorsi 10 (dieci) giorni lavorativi dalla consegna. In caso contrario, si richiede di specificare con esattezza la procedura di collaudo o approvazione scritta prevista, indicando il termine massimo entro il quale l’Ente è tenuto a pronunciarsi, decorso il quale l’accettazione dovrà comunque intendersi intervenuta, con conseguente decorrenza della fatturazione e del canone periodico.

Con riferimento all’obbligo di inserimento dei serial number nella piattaforma Apple Business Manager, si richiede di chiarire se le ore/uomo necessarie a tale attività siano interamente a carico dell’Appaltatore e comprese nel canone di noleggio, e se siano previsti eventuali limiti quantitativi o temporali per tale attività.

Con riferimento alle disposizioni sul subappalto, si richiede di chiarire quali prestazioni siano concretamente subappaltabili e se sia ammessa la possibilità di subappalto a più livelli (c.d. “catene di subappalto”). Si chiede, inoltre, di confermare le modalità con cui sarà verificata la percentuale minima del 20% a favore di PMI.

Si chiede cortesemente di confermare se il diritto di risoluzione del contratto da parte della Stazione Appaltante, per le ipotesi previste dallo Schema di Accordo Quadro, non trovi applicazione con riferimento agli ordini già conclusi e regolarmente eseguiti dall’Operatore Economico. In tale ipotesi, si chiede altresì di confermare che, in caso di recesso anticipato, la Stazione Appaltante sia tenuta a corrispondere all’Operatore Economico un indennizzo pari all’importo delle rate residue ancora dovute e a restituire le attrezzature ricevute, con possibilità di compensare eventuali proventi derivanti dalla restituzione anticipata (in funzione del bene, del momento della restituzione, delle condizioni del bene e del relativo valore di mercato) con l’importo dell’indennizzo medesimo.

Buon pomeriggio,
con la presente siamo qui a richiedervi se avete già un MSA (Master Service Agreement) e se siete iscritti ad Apple Business Manager con relativo ID di iscrizione.
Attendiamo vostre.
Cordiali saluti

Buonasera,
con la presente siamo a richiedere quanto segue:

1. In riferimento al primo Item Apple MacBook Air 13” M4 CPU 8-core, GPU 8-core, 8GB, 256GB, tale articolo é fuori produzione e non più riportato nel listino apple. Vi chiediamo con quale MacBook Air deve essere sostituito.

2. In relazione all’opzione art. 120 e all’opzione 1/5 contrattuale, nei valori espressi, sono da considerare nuovi acquisti o prosecuzione del contratto di noleggio?

3. Non sono indicate le tempistiche di approvvigionamento, né un planning di consegna. Potreste dare un’indicazione puntuale?

4. Nel capitolato indicate anche il ritiro e lo smaltimento di apparati di Vostra proprietà, Vi chiediamo di indicare le caratteristiche, l’ubicazione e le quantità dei prodotti da ritirare e smaltire.

5. Nel capitolato, indicate la possibilità di configurazione degli apparati, Vi chiediamo di indicare il dettaglio della eventuale configurazione e dei Sw da installare, inoltre se va effettuato il restore dei dati.

6. A fine noleggio, gli apparati devono essere riconsegnati integri e funzionanti. Sarà prevista una penale in caso di macchina guasta o di mancata restituzione.


Nel ringraziare, porgiamo cordiali saluti